Gli agricoltori europei si esprimono contro le politiche che ritengono contraddittorie, ingiuste e preoccupanti per il futuro del loro settore
Le strade sono state bloccate in tutta la Francia, il letame e i rifiuti agricoli sono stati gettati fuori dagli uffici pubblici e le balle di fieno sono state sparse nei fast food.
Tutto è iniziato l'anno scorso, quando gli agricoltori hanno iniziato a svitare i cartelli stradali e a rimetterli al contrario. Da allora, le proteste sono diventate sempre più dirompenti fino a culminare con una tragedia, quando un'agricoltrice e sua figlia sono rimaste uccise e suo marito gravemente ferito in un incidente stradale durante una barricata di protesta nella regione dell'Ariège, nel sud-ovest della Francia.
In Francia, il gasolio agricolo è destinato a diventare più costoso a causa dell'abolizione dei sussidi, gli agricoltori si trovano a dover pagare 47 milioni di euro in più all'anno per il consumo di acqua e affermano che le complicate normative hanno reso difficile sapere cosa possono o non possono fare.
Un'ulteriore frustrazione deriva dalla richiesta di sussidi per 9 miliardi di euro all'anno che la Francia riceve dall'UE. Secondo gli agricoltori, almeno un giorno alla settimana viene dedicato alla compilazione delle pratiche.
Le proteste degli agricoltori francesi si sono estese ai vicini Paesi Bassi e Germania. Le preoccupazioni comuni riguardano le decisioni ingiuste e imprevedibili del governo in materia di agricoltura.
L'anno scorso, gli agricoltori olandesi hanno bloccato le strade, scaricato letame per le strade e protestato davanti alle case dei politici per le norme sulla riduzione delle emissioni di azoto.
Anche in Germania è cresciuta la rabbia per i piani di eliminazione graduale dei sussidi per il carburante, che valgono fino a 3.000 euro all'anno per un'azienda media. Il risentimento a lungo termine per l'applicazione iniqua delle politiche ambientali ha solo aggiunto benzina al fuoco.
Gli agricoltori sono scesi in piazza da dicembre fino a raggiungere Berlino, dove le strade erano tappezzate di veicoli pesanti.